《英國古堡惡魔 - The Devil of the British Castle》／第二節: 倫敦地鐵暗夜哀鳴(The plaintive whine in the night from the London underground )﹏【作者: 吉娜雪(Gina Hsueh) ＊ 插畫: 羅志勇(Joe Lo)】
一九七五 年四月二十二日，「萬能管家」在倫敦西區 Her Majesty ’ s Theatre 上演，英格麗和友人看完戲後，步出戲院。 「妳先回去吧！我和男友約好，他會來這接我。」英格麗對同行的女友說。 「好吧！我先走了，妳一個人在這等，要小心點喔！ 再見！」友人叮嚀完後，就轉身離去搭地鐵。 人長的雍容高雅的英格麗在戲院門口等了將近一個小時還未見到男友來，心想 : 該不會是應酬不暇而忘了要來接我吧？ 「算了！不等他了，我自己搭地鐵回家去。」十分不悅的嘀咕了一下後，英格麗就走向地鐵車站。 一八六三年一月九日倫敦大都會鐵路在倫敦市區的帕丁頓站（ Paddington ）和法靈頓街站（ Farringdon Street ）開設了一條在地下行駛的鐵路。 這條全長三點五英哩的鐵路，成為世界上第一條在城市地面下行駛的鐵路，最深的地鐵在北線的罕普斯特德（ Hempstead ），深入地底一百九十二英尺。 而其第一條地下電氣化鐵路則在 1890 年通車，倫敦地鐵仍在不斷發展中。 已走過一百多年，曾經創新摩登的倫敦地鐵如今也有疲憊蒼老的一面 ， 悶熱和老鼠是倫敦地鐵的另兩大特徵。 因為倫敦地鐵的歷史悠久，而且路網綿密四通八達，讓倫敦被成為 ” 建在地鐵上的都市 ” ， 老舊的它仍能保持井然有序。 倫敦地鐵一邊 承載著歷史，同時呼嘯著向未來駛去。 ...